Замена ГРМ

ГРМ - газо-распределительный механизм двигателя.

С помощью этого механизма в двигатель попадает топливо, смешанное с воздухом и удаляются газы, которые получаются в результате сгорания (хорошо видно на подвижной картинке).

Топливо-воздушная смесь попадает в цилиндры через впускные клапаны (valves), открывающиеся в определённый момент времени. После сгорания смеси получившиеся газы удаляются через выпускные клапаны, так же открывающиеся в определённый момент времени.

За открытие и закрытие клапанов в определённый момент времени отвечают специальные распределительные валы (Camshafts).

За состоянием ремня (или цепи) ГРМ необходимо постоянно следить, так как от правильности работы всего механизма ГРМ зависит возможность дальнейшей эксплуатации двигателя.

При обрыве ремня (или цепи) - довольно распространённая поломка при ненадлежащем уходе за двигателем - на большинстве современных двигателей поршни «встречаются» с клапанами. После такой «встречи» двигателю потребуется капитальный ремонт, стоящий очень дорого.

Необходимость замены ремня ГРМ через 70-100 тыс. км., замена цепного ГРМ производится через 200-350 тыс.км.

Наши специалисты помогут вам заменить комплект ГРМ и проконсультировать по всем вопросам.

Наш автоцентр располагается во Владивостоке.

Вы можете уточнить подробности и записаться на диагностику, позвонив по телефону